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Aug 26, 2023

Fatti veloci di Goodyear

NASCAR Cup Series - Gara n. 27 – 367 giri / 501 miglia Darlington Raceway (ovale da 1.366 miglia) – Darlington, Carolina del Sud Fatti in breve per il 2-3 settembre 2023 Pneumatico: set radiali Speedway da 18 pollici Goodyear Eagle

NASCAR Cup Series - Gara n. 27 – 367 giri / 501 miglia Darlington Raceway (ovale da 1.366 miglia) – Darlington, Carolina del Sud Fatti in breve per il 2-3 settembre 2023 Pneumatico: Goodyear Eagle 18 pollici Speedway Radials Imposta limiti: Coppa: 1 set per le prove libere, 1 set per le qualifiche e 13 set per la gara (12 set da gara più 1 set trasferito dalle qualifiche) Codici pneumatici: Lato sinistro - D-5184; Lato destro -- Circonferenza pneumatico D-5190: Lato sinistro -- 2.263 mm (89,09 pollici); Lato destro -- 2.279 mm (89,72 pollici) Gonfiaggio minimo consigliato: anteriore sinistro -- 20 psi; Posteriore sinistro – 22 psi; Anteriore destro: 48 psi; Parte posteriore destra - 44 psi Trama - I playoff della NASCAR Cup si aprono a Darlington: la Pit Road sarà un luogo affollato al Darlington Raceway questa domenica. Con la superficie abrasiva della pista, le squadre avranno 13 set di pneumatici per la Southern 500, a pari merito con la Coca-Cola 600 per il maggior numero di set assegnati per una gara della NASCAR Cup. I tempi sul giro sono rallentati di tre secondi nel corso di un rifornimento nella gara primaverile di Darlington, con un calo significativo dopo solo pochi giri. Ciò manterrà gli equipaggi ai box sulle spine per tutta la gara da 367 giri, con le squadre che prenderanno quattro pneumatici in ogni occasione. Ciò significa che se le squadre utilizzano ciascuno dei loro 13 set, entreranno in media una volta ogni 28 giri. Per i piloti, la gestione delle gomme sarà importante, poiché quelli che sono più tolleranti con le gomme all'inizio della corsa cadranno meno e guadagneranno posizione in pista più avanti nella corsa. "Darlington ha forse la superficie da corsa più abrasiva di tutte le piste su cui corriamo nella NASCAR, e questo significa che i pneumatici si usureranno pesantemente", ha affermato Greg Stucker, direttore delle corse di Goodyear. “Quattro pit stop per le gomme saranno la regola per tutto il giorno, quindi gli equipaggi ai box saranno un fattore importante nella gara. La cosa bella a Darlington è che i fan potranno vedere molti sorpassi in tutto il campo con alcuni piloti in grado di gestire le gomme meglio di altri, il che significa che coloro che sono in grado di azionare l'acceleratore in modo da non abusare presto delle gomme in una corsa, sarà in grado di sorpassare molte macchine più tardi nella corsa. Note - I team della Coppa tornano a Darlington con l'assetto degli pneumatici primaverili: essendo dotati di pneumatici con diametro del tallone di 18 pollici, i team della NASCAR Cup utilizzeranno un assetto degli pneumatici diverso rispetto a quelli della Xfinity Series a Darlington questo fine settimana. . . questa è la stessa combinazione di pneumatici sinistro e destro che le squadre di Coppa hanno corso su questa pista e sull'ovale di Charlotte a maggio. . . Le squadre di Coppa utilizzeranno lo stesso assetto di pneumatici a Homestead più avanti nei playoff. . . questo codice del pneumatico per il lato destro è stato utilizzato anche con un codice diverso per il lato sinistro presso Auto Club, Kansas, Las Vegas, Nashville e Pocono all'inizio di questa stagione. . . con questo pneumatico da 18 pollici e il fianco a profilo più basso, le auto della NASCAR Cup non utilizzeranno i rivestimenti interni in nessuno dei loro pneumatici nel 2023. Seguici su Twitter: @GoodyearRacing. NOTE SUGLI PNEUMATICI GOODYEAR NASCAR Xfinity Series - Gara n. 25 - 147 giri / 201 miglia Darlington Raceway (ovale da 1.366 miglia) - Darlington, SC Fatti veloci per il 2 settembre 2023 Pneumatico: Goodyear Eagle 15 pollici Speedway Radials Imposta limiti: Xfinity: 6 set per la gara Codici pneumatici: lato sinistro - D-6106; Lato destro -- Circonferenza pneumatico D-6130: Lato sinistro -- 2.225 mm (87,60 pollici); Lato destro -- 2.250 mm (88,58 pollici) Gonfiaggio minimo consigliato: anteriore sinistro -- 18 psi; Posteriore sinistro – 18 psi; Anteriore destro: 48 psi; Posteriore destro - 44 psi Note -Quarta gara consecutiva di Darlington con questo assetto di pneumatici per i team Xfinity: essendo su pneumatici con diametro del tallone di 15 pollici, i team Xfinity eseguiranno un assetto di pneumatici diverso rispetto a quelli della Cup Series questo fine settimana. . . questa è la stessa combinazione di pneumatici sinistro e destro che queste squadre hanno corso a Darlington a maggio e due volte la scorsa stagione. . . Anche i team Xfinity eseguiranno lo stesso assetto di pneumatici a Homestead in ottobre. . . inoltre, queste squadre hanno eseguito questo codice del pneumatico sul lato sinistro presso Auto Club, Bristol, Dover e Pocono, e questo codice del lato destro sull'ovale di Charlotte, all'inizio di questa stagione. . . Come su tutti gli ovali NASCAR di lunghezza superiore a un miglio, i team Xfinity sono tenuti a utilizzare rivestimenti interni in tutte e quattro le posizioni dei pneumatici a Darlington. . . la pressione dell'aria nei rivestimenti interni dovrebbe essere 12-25 psi maggiore di quella del pneumatico esterno. Seguici su Twitter: @GoodyearRacing.